車模私自接活需賠公司錢
一位業(yè)內人士向記者介紹，一般來說，車模上午站兩場，時間分別為9：30-10：00和10：30-11：00;下午站三場，時間分別為12：30-13：00、13：30-14：00和14：30-15：00。車模出場站臺半個小時，就會休息半個小時，也有部分車模休息20分鐘。
車模來自于三個渠道，第一類是模特公司簽約的職業(yè)模特。第二類是非職業(yè)模特，通過個人關系或面試成為車模。第三類是在校學生，主要是中間人到相關學校挑選，學生通過推薦得到職位。
對于第一梯隊車模來說，參展公司是比較慷慨的，支付給她們的日薪平均在5000元左右。記者為她們算了一筆賬，如果按照每天每人展示2.5小時算，她們每小時就會賺到2000元，可謂是站著數(shù)錢的人。不過，在一般情況下，車模們僅僅能得到理論值的50%左右。
“一般模特經紀公司會從車模的日薪中抽40%-60%，不過這些錢不都是被公司賺了。”業(yè)內人士告訴記者，“車模要通過展商的面試等一系列關卡，才有機會站在展臺上。一般展商都會有專人負責車模的選拔工作。在這行也有著嚴格的規(guī)定，不允許車模私自接活，如果私自接活要賠償公司20%-80%，不過還有更重要的一點，參展商都是和模特經紀公司簽約，不與個人模特簽約，款也都是打到模特經紀公司賬上。”
年齡一般不會超過25歲
“別看站在汽車旁邊好像很輕松的微笑，但實際保持微笑擺姿勢是很難的，經常下臺后臉部都僵硬了，因為怕妝花了，又不能用手揉，只能在后臺做各種各樣古怪的松弛動作，然后再保持微笑走到臺前來，當結束一天的工作時，她們最想做的事就是迅速回家，好好地睡上一覺。”某展臺的車模告訴記者，車模就是吃青春飯，工作的年齡段多在14歲-22歲之間，一般不會超過25歲。在今年的車展就有一個14歲身高179厘米的車模，車模的年齡越小，越受參展商的歡迎。
180厘米以上最賺錢
與平面模特相比較而言，車模對長相的要求不是太高，最重要的是身材要好。車模的身高分為三類，第一類的身高是170厘米-176厘米，這類車模適合站在跑車、轎車旁邊;第二類是身高在176厘米-180厘米，這類車模適合為轎車、SUV站臺;而第三類車模也就是身高最高的了，身高在180厘米以上，這類車模大都為越野車站臺，與此同時，她們也是賺錢最多的。
衣服標準是低胸、露腿
對于穿著來說，車模要根據所服務的車輛來選擇服裝，跑車一般會選擇個性張揚的車模，穿著也會相對狂野;高端轎車的車模穿著會相對正式。負責奔馳車模的某經紀人告訴記者，奔馳一般選擇高貴、優(yōu)雅的服裝。
服裝來源也是多渠道的，對于大多數(shù)參展商來說，一般會由模特經紀公司選好，最終由參展商來敲定;而對于有些國內品牌來說，會在車模的衣服上印上LOGO;此外，還有一部分車模是自己來選擇衣服。“車模衣服的標準是低胸、露腿。”業(yè)內人士講，車模的高跟鞋也是攝影師關注的焦點，車模的鞋跟最低要10厘米，最高在13厘米或14厘米。